ANTEOPERAM
PLANIMETRIA
Frascati, 2021. Un fabbricato collabente in una posizione interessante, con una geometria regolare e una volumetria sfruttabile: 10.50 × 20 metri di pianta, 8 metri di altezza. Un parallelepipedo pulito, facile da demolire, facile da ricostruire, facile da ragionare. La domanda non era cosa costruire — era per chi.
Ho sviluppato una proposta articolata in tre scenari d'uso alternativi, presentati contestualmente al proprietario per valutare la destinazione più adatta al contesto e al mercato locale. Non un progetto definitivo, ma un ragionamento aperto su cosa può diventare un volume di questa dimensione in una città come Frascati.
OPZIONE A
La prima opzione interpreta il volume come un edificio per uffici o spazi di lavoro condivisi, con ingressi e vetrate orientati per massimizzare la luce naturale sui fronti principali. La geometria del fabbricato preesistente viene mantenuta integralmente: stessa impronta, stessa sagoma, materiali contemporanei. Gli interni sono pensati come open space flessibili, adatti a una singola azienda o suddivisibili per più professionisti o piccole imprese. Le vetrate ampie garantiscono trasparenza verso l'esterno e luminosità agli ambienti di lavoro.
OPZIONE B
La seconda opzione lavora sulla stessa volumetria ma modifica l'orientamento dell'ingresso principale e la disposizione delle vetrate, rispondendo a una logica di accesso diversa dal lotto o dalla viabilità circostante. La distribuzione interna rimane open space, ma il rapporto con lo spazio pubblico esterno cambia: un fronte più chiuso da un lato, più aperto dall'altro, con una gerarchia tra i prospetti che dà all'edificio un carattere più definito e riconoscibile. Adatto a contesti in cui l'identità visiva dell'azienda che lo occupa ha un peso comunicativo rilevante.
OPZIONE C
La terza opzione abbandona la destinazione direzionale e propone una lettura completamente diversa della stessa volumetria: un parcheggio multipiano su due livelli. Stessa sagoma, stessa altezza di 8 metri — ma lo spazio viene organizzato per la sosta veicolare, con rampe, corsie e stalli distribuiti su due piani. Una risposta pragmatica a una domanda reale: in un centro come Frascati, la disponibilità di parcheggio è una risorsa scarsa e preziosa. Un fabbricato collabente in posizione accessibile può diventare infrastruttura urbana prima ancora che architettura.